{"id":12653,"date":"2025-11-22T17:29:29","date_gmt":"2025-11-22T16:29:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.futbolparatodos.com.ar\/noticias\/?p=12653"},"modified":"2025-11-22T17:29:30","modified_gmt":"2025-11-22T16:29:30","slug":"alpine-recibio-una-multa-por-un-error-administrativo-pero-colapinto-conserva-su-lugar-en-la-grilla-en-las-vegas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.futbolparatodos.com.ar\/noticias\/2025\/11\/22\/alpine-recibio-una-multa-por-un-error-administrativo-pero-colapinto-conserva-su-lugar-en-la-grilla-en-las-vegas\/","title":{"rendered":"Alpine recibi\u00f3 una multa por un error administrativo, pero Colapinto conserva su lugar en la grilla en Las Vegas"},"content":{"rendered":"<p>El Gran Premio de Las Vegas dej\u00f3 una situaci\u00f3n inesperada para Alpine, que <strong>fue sancionado econ\u00f3micamente tras la clasificaci\u00f3n debido a un procedimiento mal ejecutado con el auto de Franco Colapinto<\/strong>. A pesar del episodio, la actuaci\u00f3n del piloto argentino en una jornada marcada por la lluvia y el asfalto inestable no sufri\u00f3 modificaciones: <strong>partir\u00e1 desde la 15\u00aa posici\u00f3n<\/strong>, tal como hab\u00eda quedado registrado al finalizar la Q2.<\/p>\n<p>La investigaci\u00f3n se activ\u00f3 apenas termin\u00f3 la sesi\u00f3n clasificatoria, cuando los comisarios <strong>detectaron una posible infracci\u00f3n relacionada con la gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos intermedios<\/strong> utilizados en la \u00faltima pr\u00e1ctica. Al haberse declarado mojada la FP3, se activ\u00f3 un protocolo espec\u00edfico que exige no solo la devoluci\u00f3n f\u00edsica de uno de los juegos de compuestos, sino tambi\u00e9n el registro digital obligatorio a trav\u00e9s del sistema oficial de la FIA. Ese paso, seg\u00fan el delegado t\u00e9cnico Jo Bauer, no se cumpli\u00f3 correctamente.<\/p>\n<p>El problema surgi\u00f3 cuando el coche n\u00famero 43 no figuraba dentro del sistema Race Team Client como \u201cdevoluci\u00f3n registrada\u201d, requisito contemplado en los art\u00edculos 30.5 g) y 30.4 a) del reglamento deportivo. Si bien el equipo present\u00f3 el juego correspondiente de forma manual dentro del plazo establecido, la falta de carga electr\u00f3nica fue suficiente para que la entidad considerara que <strong>Alpine no hab\u00eda cumplido el procedimiento completo<\/strong>.<\/p>\n<p>Durante la audiencia, el representante de la escuder\u00eda reconoci\u00f3 que hubo una omisi\u00f3n en el proceso digital pese a haber entregado el material f\u00edsicamente. Esa combinaci\u00f3n fue considerada insuficiente por los comisarios, lo que deriv\u00f3 en la <strong>sanci\u00f3n formal<\/strong>. No obstante, tambi\u00e9n se dej\u00f3 en claro que la irregularidad no tuvo ning\u00fan impacto t\u00e9cnico en el auto ni otorg\u00f3 ventaja alguna, motivo por el cual Colapinto no recibi\u00f3 penalizaci\u00f3n deportiva.<\/p>\n<p>La resoluci\u00f3n final impuso una multa de cinco mil euros al equipo franc\u00e9s, sin alterar el resultado conseguido en pista por el piloto de 21 a\u00f1os. De esta forma, Colapinto largar\u00e1 desde el 15\u00b0 puesto en la carrera nocturna del s\u00e1bado, manteniendo intacto lo logrado en una clasificaci\u00f3n que, por las condiciones clim\u00e1ticas extremas, exigi\u00f3 precisi\u00f3n, calma y una lectura fina de la pista mojada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gran Premio de Las Vegas dej\u00f3 una situaci\u00f3n inesperada para Alpine, que fue sancionado econ\u00f3micamente tras la clasificaci\u00f3n debido a un procedimiento mal ejecutado con el auto de Franco Colapinto. 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