{"id":17146,"date":"2026-06-06T18:37:01","date_gmt":"2026-06-06T16:37:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.futbolparatodos.com.ar\/noticias\/?p=17146"},"modified":"2026-06-06T18:37:02","modified_gmt":"2026-06-06T16:37:02","slug":"colapinto-quedo-14-y-revelo-las-dificultades-que-tuvo-durante-todo-el-fin-de-semana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.futbolparatodos.com.ar\/noticias\/2026\/06\/06\/colapinto-quedo-14-y-revelo-las-dificultades-que-tuvo-durante-todo-el-fin-de-semana\/","title":{"rendered":"Colapinto qued\u00f3 14\u00b0 y revel\u00f3 las dificultades que tuvo durante todo el fin de semana"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Franco Colapinto no logr\u00f3 avanzar a la \u00faltima instancia de clasificaci\u00f3n del Gran Premio de M\u00f3naco<\/strong>, aunque consigui\u00f3 mejorar su rendimiento respecto a las pr\u00e1cticas y <strong>asegur\u00f3 el 14\u00b0 puesto de partida para la carrera de este domingo<\/strong>. El piloto argentino volvi\u00f3 a mostrar competitividad en uno de los circuitos m\u00e1s exigentes del calendario, pero <strong>reconoci\u00f3 que las dificultades t\u00e9cnicas del Alpine limitaron sus posibilidades de pelear por un lugar m\u00e1s adelante en la grilla<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras la sesi\u00f3n clasificatoria, <strong>el bonaerense explic\u00f3 que durante todo el fin de semana sinti\u00f3 un comportamiento irregular en el monoplaza<\/strong>. Seg\u00fan detall\u00f3, el equipo a\u00fan no logr\u00f3 encontrar una soluci\u00f3n definitiva a ciertos inconvenientes de balance y estabilidad que aparecen especialmente en los sectores m\u00e1s lentos del trazado callejero de Montecarlo, una caracter\u00edstica que termin\u00f3 afectando su confianza al momento de buscar los tiempos m\u00e1s r\u00e1pidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de esas complicaciones, <strong>Colapinto destac\u00f3 que el rendimiento general mostr\u00f3 una mejora respecto a jornadas anteriores<\/strong>. El argentino qued\u00f3 relativamente cerca de los pilotos que avanzaron a la Q3 y consider\u00f3 que, con una puesta a punto m\u00e1s efectiva, el auto ten\u00eda potencial para superar el corte clasificatorio. Por ese motivo, si bien valor\u00f3 el avance realizado, <strong>no ocult\u00f3 su frustraci\u00f3n por haber quedado al margen de la \u00faltima tanda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El piloto de Alpine tambi\u00e9n remarc\u00f3 que en un circuito tan t\u00e9cnico como M\u00f3naco la confianza con el veh\u00edculo resulta determinante<\/strong>. Cada error se paga caro y cualquier sensaci\u00f3n de incomodidad al volante puede representar varias d\u00e9cimas de diferencia. Esa falta de conexi\u00f3n con el auto fue, seg\u00fan su an\u00e1lisis, uno de los factores que le impidi\u00f3 exprimir todo el potencial disponible durante la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la mirada puesta en la carrera, <strong>Colapinto mantiene el optimismo y conf\u00eda en que el equipo pueda encontrar ajustes que le permitan avanzar posiciones<\/strong>. Adem\u00e1s, ya comenz\u00f3 a proyectar el pr\u00f3ximo desaf\u00edo en Barcelona, donde espera contar con un mejor equilibrio del coche para seguir consolidando el crecimiento que viene mostrando durante esta temporada de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Franco Colapinto no logr\u00f3 avanzar a la \u00faltima instancia de clasificaci\u00f3n del Gran Premio de M\u00f3naco, aunque consigui\u00f3 mejorar su rendimiento respecto a las pr\u00e1cticas y asegur\u00f3 el 14\u00b0 puesto de partida para la carrera de este domingo. 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