{"id":18998,"date":"2026-09-11T19:51:50","date_gmt":"2026-09-11T17:51:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.futbolparatodos.com.ar\/noticias\/?p=18998"},"modified":"2026-09-11T19:54:00","modified_gmt":"2026-09-11T17:54:00","slug":"colapinto-preocupado-tras-las-practicas-en-espana-estamos-a-anos-luz-de-los-racing-bulls","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.futbolparatodos.com.ar\/noticias\/2026\/09\/11\/colapinto-preocupado-tras-las-practicas-en-espana-estamos-a-anos-luz-de-los-racing-bulls\/","title":{"rendered":"Colapinto, preocupado tras las pr\u00e1cticas en Espa\u00f1a: \u201cEstamos a a\u00f1os luz de los Racing Bulls\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Franco Colapinto cerr\u00f3 una jornada complicada en el estreno del GP de Espa\u00f1a en el circuito Madring. <strong>El piloto argentino de Alpine no logr\u00f3 ubicarse entre los diez mejores en ninguna de las dos primeras sesiones y termin\u00f3 14\u00b0 en la FP1 y 15\u00b0 en la FP2<\/strong>. Pierre Gasly tampoco pudo meterse en el top 10, al finalizar 12\u00b0 y 11\u00b0, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras completar el viernes de actividad, Colapinto se mostr\u00f3 preocupado por la diferencia que Alpine evidenci\u00f3 frente a Racing Bulls, especialmente teniendo en cuenta que ambas escuder\u00edas mantienen una disputa por el quinto lugar del campeonato, con apenas 13 puntos de distancia. El argentino fue contundente al analizar el rendimiento de su auto: <strong>\u201cEstamos a a\u00f1os luz de los Racing Bulls, hay que entender el porqu\u00e9. Fue un d\u00eda dif\u00edcil, est\u00e1bamos lejos y hay mucho por mejorar. En FP2 no dimos ning\u00fan salto\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>FP1:<\/strong> Franco Colapinto termin\u00f3 14\u00b0.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>FP2:<\/strong> Franco Colapinto finaliz\u00f3 15\u00b0.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pierre Gasly:<\/strong> 12\u00b0 en FP1 y 11\u00b0 en FP2.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Diferencia en el campeonato:<\/strong> 13 puntos entre Alpine y Racing Bulls.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El argentino tambi\u00e9n explic\u00f3 algunos de los problemas que encontr\u00f3 al volante del Alpine y apunt\u00f3 principalmente al comportamiento de la parte trasera del monoplaza: <strong>\u201cPerdimos un poco de carga y atr\u00e1s el auto va muy mal. De vuelta muy impredecible y un poco raro de manejar hoy. No dimos el paso de FP1 a FP2 que tendr\u00edamos que haber dado\u201d<\/strong>. Adem\u00e1s, Colapinto cont\u00f3 que no pudo utilizar el compuesto blando porque se encontr\u00f3 con Liam Lawson en una zona del trazado. Ahora, Alpine deber\u00e1 aprovechar la tercera pr\u00e1ctica y la clasificaci\u00f3n del s\u00e1bado para encontrar respuestas y reducir la distancia antes de la carrera del domingo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Franco Colapinto cerr\u00f3 una jornada complicada en el estreno del GP de Espa\u00f1a en el circuito Madring. El piloto argentino de Alpine no logr\u00f3 ubicarse entre los diez mejores en ninguna de las dos primeras sesiones y termin\u00f3 14\u00b0 en la FP1 y 15\u00b0 en la FP2. 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