{"id":19638,"date":"2026-10-11T19:04:45","date_gmt":"2026-10-11T17:04:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.futbolparatodos.com.ar\/noticias\/?p=19638"},"modified":"2026-10-11T19:04:46","modified_gmt":"2026-10-11T17:04:46","slug":"colapinto-abandono-en-el-gp-de-singapur-y-verstappen-se-quedo-con-la-victoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.futbolparatodos.com.ar\/noticias\/2026\/10\/11\/colapinto-abandono-en-el-gp-de-singapur-y-verstappen-se-quedo-con-la-victoria\/","title":{"rendered":"Colapinto abandon\u00f3 en el GP de Singapur y Verstappen se qued\u00f3 con la victoria"},"content":{"rendered":"\n

Franco Colapinto vivi\u00f3 otro domingo complicado en la F\u00f3rmula 1 y no pudo completar el Gran Premio de Singapur<\/strong>. El piloto argentino debi\u00f3 retirar su Alpine en la vuelta 31 debido a un inconveniente mec\u00e1nico<\/strong>, cuando intentaba avanzar en el clasificador del circuito callejero de Marina Bay. De esta manera, cerr\u00f3 un fin de semana negativo, marcado tambi\u00e9n por los problemas que sufri\u00f3 durante la Sprint y la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El argentino hab\u00eda comenzado la carrera desde el decimoquinto lugar y consigui\u00f3 superar a Arvid Lindblad en la d\u00e9cima vuelta para ganar una posici\u00f3n. Sin embargo, previamente hab\u00eda perdido el puesto ante George Russell, quien protagoniz\u00f3 una importante remontada desde el fondo de la grilla. Pese a las dificultades de potencia que hab\u00eda comunicado por radio, Colapinto manten\u00eda un ritmo que le permit\u00eda seguir en competencia y buscaba acercarse a Carlos Sainz para intentar escalar otra posici\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La carrera de Franco termin\u00f3 abruptamente cuando su monoplaza se detuvo en la curva 7 durante la vuelta 31<\/strong>. El piloto explic\u00f3 despu\u00e9s de la competencia que el inconveniente estuvo relacionado con la transmisi\u00f3n y se\u00f1al\u00f3 que el auto apenas respond\u00eda cuando intentaba avanzar. \u201cTengo que hacer un reset ahora y volver a empezar\u201d, expres\u00f3, al referirse a la necesidad de dejar atr\u00e1s una seguidilla de fechas dif\u00edciles<\/strong>. Tambi\u00e9n reconoci\u00f3 que fue uno de los per\u00edodos m\u00e1s complicados de su trayectoria en la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Mientras Colapinto se quedaba sin posibilidades de terminar, Max Verstappen domin\u00f3 la competencia de principio a fin con su Red Bull y consigui\u00f3 una nueva victoria<\/strong>. Charles Leclerc finaliz\u00f3 segundo con Ferrari, a poco m\u00e1s de siete segundos del neerland\u00e9s, mientras que Kimi Antonelli complet\u00f3 el podio con Mercedes. La lucha por las posiciones de adelante tuvo movimiento en las \u00faltimas vueltas, con Lando Norris y Oscar Piastri avanzando en el clasificador. Por el lado de Alpine, Pierre Gasly termin\u00f3 fuera de los puestos de puntos y el equipo se march\u00f3 de Singapur sin sumar unidades.<\/p>\n\n\n\n

Tras este resultado, Colapinto buscar\u00e1 cambiar la din\u00e1mica en la pr\u00f3xima cita del calendario, el Gran Premio de Estados Unidos, previsto para el 25 de octubre<\/strong>. El argentino destac\u00f3 que tiene ganas de afrontar las carreras que vienen y apunt\u00f3 a trabajar junto con su equipo para comprender los problemas que afectaron al monoplaza. La pr\u00f3xima etapa incluir\u00e1 tambi\u00e9n los Grandes Premios de M\u00e9xico y Brasil, tres compromisos que el piloto espera afrontar con mejores sensaciones.<\/p>\n\n\n\n

Las posiciones finales del GP de Singapur de F\u00f3rmula 1<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Max Verstappen (Red Bull) – Ganador<\/li>\n\n\n\n
  • Charles Leclerc (Ferrari) – +7s335<\/li>\n\n\n\n
  • Kimi Antonelli (Mercedes) – +24s573<\/li>\n\n\n\n
  • Lando Norris (McLaren) – +40s506<\/li>\n\n\n\n
  • Oscar Piastri (McLaren) – +49s644<\/li>\n\n\n\n
  • Lewis Hamilton (Ferrari) – +53s188<\/li>\n\n\n\n
  • Liam Lawson (Racing Bulls) – +81s666<\/li>\n\n\n\n
  • Nico Hulkenberg (Audi) – +83s386<\/li>\n\n\n\n
  • George Russell (Mercedes) – +84s677<\/li>\n\n\n\n
  • Isack Hadjar (Red Bull) – +90s862<\/li>\n\n\n\n
  • Pierre Gasly (Alpine) – +1 vuelta<\/li>\n\n\n\n
  • Oliver Bearman (Haas) – +1 vuelta<\/li>\n\n\n\n
  • Esteban Ocon (Haas) – +1 vuelta<\/li>\n\n\n\n
  • Carlos Sainz (Williams) – +1 vuelta<\/li>\n\n\n\n
  • Arvid Lindblad (Racing Bulls) – +1 vuelta<\/li>\n\n\n\n
  • Fernando Alonso (Aston Martin) – +1 vuelta<\/li>\n\n\n\n
  • Sergio P\u00e9rez (Cadillac) – +2 vueltas<\/li>\n\n\n\n
  • Alexander Albon (Williams) – Abandon\u00f3<\/li>\n\n\n\n
  • Valtteri Bottas (Cadillac) – +3 vueltas<\/li>\n\n\n\n
  • Lance Stroll (Aston Martin) – Abandon\u00f3<\/li>\n\n\n\n
  • Franco Colapinto (Alpine) – Abandon\u00f3<\/li>\n\n\n\n
  • Gabriel Bortoleto (Audi) – Abandon\u00f3<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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