El automovilismo argentino celebra una noticia largamente esperada: Franco Colapinto será piloto titular de Alpine en la Fórmula 1 a partir del Gran Premio de Emilia-Romaña, que se disputará el fin de semana del 18 de mayo en Imola. El joven talento de Pilar, de apenas 21 años, dará un nuevo paso en su ascendente carrera tras meses como piloto de reserva y su recordado paso por Williams en 2024.
La escudería francesa decidió apostar por Colapinto en reemplazo de Jack Doohan, quien no logró consolidarse tras apenas seis presentaciones en la temporada. Entre sanciones, accidentes y un rendimiento que nunca terminó de convencer, el australiano perdió su lugar luego de una última participación decepcionante en el GP de Miami, donde un choque con Liam Lawson lo dejó fuera en la primera vuelta. El cambio se veía venir, pero faltaba la confirmación oficial.
Detrás de esta decisión hay también una interna de peso: Flavio Briatore, figura clave en el presente de Colapinto, ganó la pulseada interna frente a Oliver Oakes, que respaldaba a Doohan. Briatore apostó por el argentino desde el inicio, y ahora tiene su oportunidad de demostrar que estaba en lo cierto.
Colapinto firmó un acuerdo por varias temporadas con Alpine, pero en principio tendrá aseguradas cinco fechas para mostrar su talento y justificar su presencia: Imola, Mónaco, Barcelona, Montreal y Spielberg. Será el nuevo compañero de Pierre Gasly, en una escudería que busca reconfigurar su rumbo en medio de una temporada difícil.
El regreso del argentino no pasó desapercibido: desde los medios europeos como The Race, Canal+ y L’Équipe, hasta las redes sociales de Alpine, donde un posteo con su foto confirmó el movimiento. Incluso Horacio Marín, CEO de YPF y principal patrocinador, se había adelantado al anuncio en una entrevista.
Su última aparición en pista fue en Abu Dhabi 2024, cuando aún corría para Williams. Aquel día, un toque de Oscar Piastri arruinó su carrera. Ahora, seis meses después, Franco vuelve a escena con hambre de revancha y con una oportunidad única para afianzarse en la elite del automovilismo mundial.