Franco Colapinto en Alpine

El argentino terminó lejos en los entrenamientos, pero se aferra al rendimiento en simulación de carrera como esperanza de cara al domingo.

Franco Colapinto tuvo una jornada compleja en el arranque del Gran Premio de Canadá, donde finalizó 19° en la primera sesión y 18° en la segunda de las Prácticas Libres disputadas en el Circuito Gilles Villeneuve. A pesar de los resultados poco alentadores, el piloto argentino rescató sensaciones positivas en el ritmo de carrera y encendió una luz de esperanza para lo que será la competencia del domingo.

“Es un circuito divertido para manejar y estoy contento de estar acá, pero todavía no entendemos por qué nos falta ritmo”, expresó el joven de Pilar al término de la jornada. La principal preocupación de Colapinto pasa por la irregularidad del Alpine, que mostró comportamientos muy diferentes entre la simulación de carrera y los ensayos con poca carga de combustible. “No entiendo bien por qué en el long run soy más rápido que Gasly, y después con goma nueva y poca nafta estoy tan lejos. Hay cosas que no tienen mucho sentido”, reconoció.

El auto mostró falencias claras en las curvas lentas, donde Franco sufrió dos trompos idénticos saliendo de la curva 2, uno en cada tanda. “Está muy desconectado en curvas lentas, se va de atrás. Fue un día muy complicado”, explicó.

Sin embargo, el argentino no se rinde: “Si estamos competitivos en el long run, tenemos que entender por qué no lo somos también en clasificación. Vamos a trabajar para maximizar lo que tenemos”, sentenció.

La clasificación del sábado será clave para intentar revertir una situación que, por ahora, deja más dudas que certezas en el box de Alpine.

Por Federico Barrios

Soy un periodista deportivo apasionado por el fútbol argentino y su cultura. A través de la escritura, mi objetivo es transmitir la emoción y la pasión que rodean a este deporte. He recorrido estadios, entrevistado a jugadores y compartido historias que capturan la esencia del fútbol en Argentina.