Franco Colapinto volvió a subirse al monoplaza de Alpine en el exigente circuito de Silverstone, pero las dos sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña dejaron sensaciones dispares. Aunque el piloto argentino mostró solidez al volante, la falta de rendimiento del auto volvió a evidenciarse frente a la competitividad del resto de la parrilla.
En la primera tanda del viernes, Colapinto firmó una vuelta de 1:28.086, que lo ubicó en el 16° lugar, a poco más de 1.1 segundos del mejor tiempo registrado por Lewis Hamilton. En ese contexto, la nota positiva fue haber superado a su compañero de equipo, Pierre Gasly, por más de dos décimas. El argentino mostró control, consistencia y una mejor adaptación al coche respecto a jornadas anteriores, completando 27 giros sin errores significativos.
Sin embargo, en la segunda práctica libre la historia fue distinta. Colapinto terminó en el último lugar de la tabla, 20°, con un tiempo de 1:27.289, a 1.473 de Lando Norris, quien marcó la mejor vuelta de la jornada con un rendimiento sobresaliente a bordo del McLaren. Esta vez, Gasly logró quedar por delante del argentino, aunque con una mínima diferencia de 115 milésimas, reflejando los serios problemas estructurales que atraviesa el equipo Alpine, último en el campeonato de constructores.
El viernes también dejó otras postales destacadas: Hamilton volvió a brillar en su casa y lideró la FP1 por primera vez en la temporada, seguido muy de cerca por Lando Norris y Oscar Piastri. Max Verstappen, en tanto, tuvo una discreta actuación con el décimo puesto, lejos de sus estándares habituales. Ferrari, por su parte, se mantuvo competitivo, aunque sin alcanzar el ritmo de punta.
Colapinto tendrá una nueva oportunidad de mejorar este sábado en la FP3, desde las 7:30 (hora de Argentina), en la antesala de una clasificación clave para sus aspiraciones. La carrera del domingo también será a las 11, y marcará un nuevo capítulo en la temporada de F1, con el argentino buscando seguir sumando experiencia en la elite del automovilismo mundial.